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親登西寧號！習近平中式禮服青島閱兵
大陸海軍成立70周年舉行海上大閱兵，今天下午兩點左右，在青島港外海的黃海海域舉行。由於天候狀況不佳，海象極差，整場的閱兵儀式都被淹沒在大霧當中。各界特別關注大陸會秀出什麼款的新船艦，國產的第一艘航母，並沒有如預期的出現，仍然由遼寧艦擔綱領軍任務。倒是大陸自主研發生產的「055導彈驅逐艦」，在這次的海上閱兵，首次公開亮相。它已經掛上舷號101，代表著已經正式入列服役。一身黑色「中式禮服」，有別於去年南海大閱兵時穿的迷彩服。親自登上西寧號檢閱艦，這是一艘2017年剛上線服役的新型導彈驅逐艦，隸屬於北海艦隊，首次擔綱海上檢閱任務。中國海軍司令 沈金龍：「主席同志，受閱部隊準備完畢，請您檢閱。」大陸國家主席 習近平：「開始」中國海軍司令 沈金龍：「海上閱兵開始」中國大陸自家32艘海軍艦艇分六大群，首先由潛艇打頭陣。大陸國家主席 習近平：「同志們好。」中國海軍：「主席好。」安排潛艇第一個出場，也代表中國在作戰系統中把它擺在先鋒部隊的位置。這支潛水艇大隊，是在1954年，從蘇聯接收了四艘潛艇之後，才獨立組建第一支部隊，比中國海軍晚五年成軍。 央視主播：「今天的海上閱兵採取的是艦艇單縱隊航行，飛機梯隊跟進飛行的方式。」黃海海域上進行閱兵儀式，此時的天候狀況極差，每一艘經過檢閱艦的船隻都是這般霧茫茫，完全得仰賴魅黑立體澎澎裙長馬甲吊襪帶四件組船隻身上，隱約可以辨識的舷號來區分，面前經過的是哪一艘。大陸國家主席 習近平：「同志們辛苦了。」各界最期待看見的新亮點，是這一艘萬噸級導彈驅逐艦，掛著舷號101，代表已經正式入列服役。其實，早在閱兵開始前的12小時，大陸海軍微博發佈最新的宣傳片時，就把它，提前曝光。「055導彈驅逐艦」是大陸自主研發生產，號稱款式最新、噸位最大、技術水準最高。而這次閱兵，依舊由遼寧艦航母在大霧中領軍，各界原本期待中國第一艘國產航母，能夠和它並肩而行，但最終沒有成行。不過遼寧號在這次亮相之前，才剛完成計畫性大修。 遼寧艦副作戰長 閆衛峰：「在艦島各層分布著我們各型雷達的天線，這次我們雷達的抗干擾能力得到了改進，指揮控制系統也優化改進，人機介面更加友好，處理能力也更加強大。」艦島內的飛行指揮塔台，往外推，擴大了面積，窗戶特別加大，拉寬了觀察視野。艦艇內部的管線，刷上藍、紅、白明顯的顏色，以便在緊急狀態能夠快速辨識，那一個是什麼功能。距離飛行甲板下的第八層，航母的心臟部位也在這次的改造中。遼寧艦機電長 張揚：「在這次返廠塢修過程中，我們對動力系統和電力系統，進行了數十項的優化和改進，使動力系統和電力系統的運行穩定性，和效率發揮得到了極大的提高。」外國船艦經過大陸檢閱艦時，西寧號會鳴笛回禮。習近平以揮手的方式致意，只不過黃海上的霧氣太濃，坐在檢閱台觀禮的貴賓也得瞇著眼睛吃力張望，勉強從船艦的外觀或是船首的舷號，才能分辨是不是自家的隊伍正在通過檢閱艦。13個國家18艘船艦，就在霧茫茫的黃海海域，完成大陸自豪的海軍成軍70周年的海上閱兵式。
民調：紐約客逾半反對堵車費計畫
根據昆尼別克大學發表的一項新民調，儘管堵車費計畫獲得葛謨州長、權益人士和捷運專家的支持，但大多數紐約市民不接受。
amNY報導，民調發現，在受訪的955名紐約市選民中，有52%反對實施堵車費計畫來資助公共交通的構想。
與此同時，75%受訪者支持白思豪市長的建議，徵收百萬富翁稅來資助大都會運輸署 (MTA)，但對州議員來說，這項建議普遍被認為是尋求政治死亡。
昆尼別克大學的助理民調主任馬洛伊(Tim Malloy)說：「收入低於100萬元的通勤客，覺得收入超過100萬元的人應該資助捷運系統，而不是由他們來承擔。」
葛謨召集的「Fix NYC」委員會在1月提出建議，把曼哈頓60街以南的地段定為收費區。
早在2017年10月，昆尼別克大學的民調發現，已有52%紐約市選民反對堵車費，但該民調圍繞著一個建議，包括調降與曼哈頓不相連的橋樑的通行費。即使堵車費不受歡迎，但90%受訪選民認為，交通壅塞是一個非常嚴重的問題。
市民對地鐵服務感到不滿，他們受到基礎設施老化和地鐵延誤的困擾。民調指出，70%受訪者形容地鐵服務「不大好」或「惡劣」，抽樣誤差率為正負4.1%。
馬洛伊說：「紐約市民持續抱怨 ，認為地鐵系統不能滿足需求，並且認為修整地鐵的重擔不應放在他們肩上。」
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