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妻搭小黃被撞拋摔 丈夫悲慟 「我的老婆就這樣沒了…」
一輛計程車昨天清晨車禍翻覆,女乘客遭拋摔,傷重不治。 記者林佩均/翻攝 分享 facebook 台中知名酒店金錢豹的劉姓女服務生,昨天清晨下班搭計程車返家時車禍,計程車翻覆,劉女遭嚴重拋摔,傷重不治;另有四人輕重傷。劉女丈夫悲慟低語,「我的老婆就這樣沒了…」。車禍發生後,金錢豹幹部趕赴現場向警方表示,劉女(四十七歲)在金錢豹工作,但不願多談擔任甚麼職務;廖姓計程車司機(卅七歲)則是在金錢豹門口排班載送酒客、女服務員下班的司機。. } }); } 警方說,這起死亡車禍發生在昨天清晨四點零七分,計程車綠燈直行忠明南路,遭向上路闖紅燈的黑色轎車撞擊;計程車被撞上中央分隔島,造成九十度翻覆。駕駛轎車的黃姓男子(廿三歲)一開始辯稱要轉彎,看到監視器畫面後承認「我闖紅燈」。消防局救護人員獲報到場,發現乘客劉女遭外力拋摔,頭手在車外、下半身卡在後擋風玻璃上,頸椎明顯變形、已無日本NPG*北小路桃子 ( 巨乳戀物癖 )呼吸心跳,送醫仍不治。兩車駕駛、轎車上的乘客共四人分受輕重傷送醫,除計程車司機骨折住院,其他三人已出院。救護人員說,劉女鎖骨與腹部沒安全帶勒痕,不排除沒繫安全帶,否則身體不至於拋摔這麼嚴重。警方說,是否未繫安全帶、車禍肇事原因,會進一步調查,黃、廖兩名駕駛也會依過失致死罪嫌送辦。



 併聯發電才24.5小時 核二廠2號又跳機


核二廠2號機又驚傳跳機!行政院原子能委員會21日才核准台電申請再啟動核二廠2號機,昨(27)日經原能會許可後,台電才於中午12時55分將核二廠2號機加入併聯發電,沒想到才剛過24.5小時,核二廠2號機又再度出現跳機急停的情況,目前機組雖然已安全停機,但台電仍進一步確認停機原因中,目前台電初判,可能是蒸汽從旁通閥排出時壓力過大,導致2號機反應爐系統啟動安全機制自動停機。

位於新北市萬里的第二核能發電廠,其2號機在2016年5月16日大修完成後,才進行併聯發電時就立刻跳機,此次跳機亦創下台灣史上首次核電廠大修後併聯發電即跳機的紀錄。事發後台電雖修復核二廠2號機,但在安全因素、國家能源政策調整下,核二廠2號機也停機超過600天。

縱使中央政府正推動2025年非核家園政策,但為增加電力備轉容量額度餘裕,並應付接下來的用電旺季,在核二廠2號機使用執照到2023年3月14日才到期的情況下,原能會已於3月5日完成台電2月初申請的核二廠2號機再起動申請案審查,21日亦批准台電申請再啟動該機組。歷經安全檢查與試運轉流程後,原能會27日通過核二廠2號機併聯發電申請,並已於27日中午12時55分加入併聯發電。

原本照台電的規劃,3月底前核二廠2號機將滿載發電,並可供電98.5萬瓩、貢獻約3%備轉容量率。但才剛過24.5小時,就傳出核二廠2號機在今(28)日下午13時25分時,出現跳機急停的情況。

27日經原能會許可後,台電才於中午12時55分將核二廠2號機加入併聯發電,沒想到才剛過24.5小時,核二廠2號機又再度出現跳機急停的情況,目前機組雖然已安全停機,但台電仍進一步確認停機原因中。(圖/行政院原能會)

原能會表示,核二廠2號機於反應爐功率約27%時,發生因中子偵測系統訊號動作,反應爐急停。機組安全停機,急停原因目前進一步確認中,原因明確後相關資訊將再對外公布。

原能會亦表示,核二廠2號機修復完成後,後續台電公司須查明肇因並依「核子反應器設施停止運轉後再起動管制辦法」第十八條規定提出綜合檢討報告,經原能會核准後才可再起動。

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