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加國對鋼品進口祭關稅配額 經部保留WTO架構權利
加拿大財政部10日宣布對進口碳鋼鋼板及不銹鋼線材採關稅配額,配額外進口加徵5%至25%稅率。經濟部國貿局表示,已與加國進行諮商,並保留WTO架構下權利,以維護廠商出口利基。經濟部國貿局指出,由於加拿大防衛措施已排除與加拿大簽訂自由貿易協定(FTA)國家,使台灣鋼品出口加拿大成本競爭力下降,因此將持續與相關公會密切關注配額管理方式,若相關措施使台灣產業遭受損害,將保留WTO架構下之權利,以維護台商出口利基。. } }); } 經濟部國貿局表示,加拿大國際貿易法庭於4月3日公布產業損害調查報告,指出碳鋼鋼板及不銹鋼線材的進口激增,造成加拿大國內產業嚴重損害,建議採行救濟措施,保護國內產業。為此,加拿大財政部於5月10日公布對碳鋼鋼板及不銹鋼線材採取最終防衛措施,自2019年5月13日至2021年10月24日,就7項碳鋼鋼板產品(家電、汽車零組件、 船板等),以及2項不鏽鋼線材(扣件、零組件),採分3期關稅配額方式進口。其中,碳鋼鋼板第1期在進口配額內可享零關稅,超出配額部分則加徵關稅稅率20%,第2期降為15%。第3期降為10%。至於不銹鋼線材第1期超出進口配額部分將加徵25%關稅,第2期降為15%,第3期降為日本原裝進口A-ONE.----肉便子--- 雙層構造4階段通道自慰器5%。不過,這項防衛措施排除原產地為美國、智利、墨西哥、以色列、韓國等與加拿大有簽訂FTA的國家。經濟部國貿局表示,加拿大這次的鋼品進口關稅配額採全球配額方式,由進口人依2017年7月1日至2018年6月30日間的進口實績申請配額數量。由於並未設定個別國家配額,無法確保台灣一定出口數量,將影響台灣碳鋼鋼板及不銹鋼線材對加拿大的出口。經濟部表示,針對此案已聘請律師協助參與調查提交書面意見,並依WTO防衛措施協定於4月23日與加拿大進行諮商,表達台灣訴求,同時也提醒公會及業者須注意鋼品出口加拿大情形。依據加拿大統計,2018年自台灣進口上述品項的碳鋼鋼板與不銹鋼線材總進口金額為1815萬美元(占總進口金額比例4.49%)。其中鋼板自台灣進口1544萬美元(4.32%),為加拿大第5大進口來源;不銹鋼線材自台灣進口271萬美元(5.8%),亦為第5大進口來源。



 飛行車中國先行 各大廠搶食大餅


【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了!連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力(Terrafugia)公司,並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行,此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司,一開始就專注飛行汽車設計與製造。

中國浙江吉利集團於上個世紀末成立,從冰箱、機車,於1995年買下國營小車廠,進入天津夏利車件,開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機,繼而在上海金山區併購車廠,設立「華普」汽車,產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種,繼而又展開全球併購業務,最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車,交易高達18億美元。

2017年5月25日,更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股(Proton)49.9%股權,其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。

買下飛天車的吉利宣稱,太力在美國的工程師將擴充3倍,並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產,2025也將推出垂直起降飛行車。另外,太力在杭州將建立研發機構,也會在中國量產飛行汽車。

《科技時代》報導,德國斯洛伐克的「空中移動」(AeroMobil)公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車,並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座,擁有9公尺可折疊機翼,能在3分鐘內展開變身為迷你飛機,最高時速260公里,滿油箱最遠航程為750公里。

空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念,2015年5月曾進行飛行測試墜落,飛行員受輕傷後,公司改進性能,2017年最新版面世前,已研發過4款。

而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試,計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility(城市空中機動)為名研發小型空中運輸載具,目標是採共享概念,讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。

但是,有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外,能給操控者可辨識方位等帶來一定困難,而低空飛行容易受地形地物影響,且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態,還要緊密觀察地面情況,非常消耗精力和體力,稍有不慎,就會發生悲劇。

至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差,影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況,可供判斷和處置的時間非常短,反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制,飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規,無人機困擾尚未解除,飛行汽車仍是空中樓閣。

參考資料: 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團









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