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商品訊息簡述:

新南向推動有成 行政院經貿辦秀首季成果
蔡英文政府力推新南向政策，執行成效備受各界關注。行政院經貿談判辦公室今（9）日公布今年第1季執行情形，盤點經貿交流、人才培育、資源共享及區域鏈結等四大面向，展示新南向初步成果。經貿辦指出，在經貿交流的貿易部分，我國與心南向國家貿易總額為260.9億美元，我國出口至新南向國家金額為147.4億美元，我國自新南向國家進口金額為113.5億美元。. } }); } 經貿辦指出，在投資部分，核准（備）對新南向國家投資件數56件，較上年同期增加30.2％，投（增）資金額達8.3億美元，較上年同期增加39.9％，其中對新加坡及泰國投資金額較去年同期大幅成長。經貿辦表示，我國核准新南向國家來台投資件數142件，較上年同期增加11.8％，投（增）資金額達0.4億美元，較上年同期減少25.7％，其中紐西蘭、菲律賓及越南來台投資金額均較去年同期大幅成長。對於金融支援部分，經貿辦指出，輸出入銀行對新南向國家貸款核准額度，達新台幣40.88億元、保證額度15.14億元、輸出保險承保額度86.44億元；輸銀建置的「系統、整廠及工程產業輸出聯貸平台」開辦至3月底，辦理新南向國家108案，貸款及保證金額91.36億元。經貿辦接著指出，我國金管會協助國銀於新南向國家增設據點，今年第1季期間已核准四處，共計216日本LOVE CLOUD＊---------- 肛門拉珠-初學者(2入) 處，今年新增台灣銀行馬尼拉代表人辦事處；新南向國家來台上市上櫃，截至今年3月，上市、上櫃及登錄興櫃的外國公司其中主要營運地在新南向國家的公司分別有八家、13家及一家。經貿辦表示，中小信保核准共12件，融資金額新台幣3.55億元；海外信保共保證50件，融資金額 4,116萬美元；此外，累計至今年第1季，農業信用保證基金共計核保五件，融資金額1.5億元。經貿辦指出，針對產業鏈結高峰論壇舉辦情形，繼續規劃分別與越南、印尼、泰國、馬來西亞、印度及菲律賓等六國舉辦產業鏈結高峰論壇，協助業者開拓新興市場內需成長商機。經貿辦表示，自5月底起至年底，陸續於印度、馬來西亞、越南、印尼及菲律賓等五國辦理台灣形象展，透過邀集地方、中央政府及民間資源參與，整體推廣我國在文化、觀光、教育、農業、科技、醫療、產業等領域的解決方案與實力。

 堵車費談判邁小步 出租車先徵收

紐約州2019新財年預算案終達成，一直被熱議的「堵車費」計畫，敲定初步方案，對進入紐約市曼哈頓96街以南的出租車輛(For-hire Vehicles)收取額外2.75元費用，該款項收入將用於大都會運輸署(MTA)的「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)等紐約市公共交通改善項目。但此前力促以徵收堵車費方式來改進地鐵的乘客維權組織則認為，州府該行動力度不足。

根據30日深夜達成的2019財年紐約州預算，爭吵已久的堵車費方案得以前進一小步；為給大都會運輸署提供一個長期經費來源，及減少曼哈頓地區的交通堵塞，紐約市曼哈頓96街以南的出租車輛將被收取2.75元。對於黃色出租車(Yellow cabs)，收取2.50元，對於共享出租車，則收取0.75元。這些費用收入將直接進入到大都會運輸署的帳戶，為紐約市「地鐵行動計畫」、交通運輸改善提供長久的經費來源。

此外，在2019財年預算中，州府按州長葛謨此前承諾，為MTA的紐約市地鐵大修提供所需8億3600萬元經費的一半。另還將撥款，用於改善紐約市賓州車站(Penn Station)公共安全設施，及擴展下哈德遜交通線(Lower Hudson Transit Link)公交系統。

對於州長葛謨在交通方面的預算案，眾多捷運權益組織並不買帳，包括「交通替代」(Transportation Alternatives)、「乘客聯盟」(Riders Alliance)在內的多個組織發表聲明中指出，捷運系統與民眾生活息息相關，修繕目前的捷運系統應該是州府首要目標，但是2019財年預算中並沒有提供一項令人信服的方案，讓MTA有徹底改革，也沒有提供足夠的資金來源改善地鐵系統。

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