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上海車展秀智慧汽車 華為、阿里巴巴首參展
號稱全球規模最大的 上海車展,今年的亮點 除了新能源車,就是結合AI、5G技術的 未來車,車展首次邀請華為 和 阿里巴巴 這些科技業、互聯網巨頭參展,華為透過5G讓未來汽車實現遠端操控,阿里巴巴則有實景導航系統;另外自動駕駛技術也被用到卡車上,無人駕駛的卡車 不僅能避開道路上障礙物,還能自動裝卸貨櫃。掀開舞熱青春 7X12變頻震動搖擺加溫伸縮按摩棒-玫紅色布幕,一台台新車亮相,號稱全球規模最大的上海車展,有來自20個國家和地區1千多家企業參與,展出面積超過36萬平方米(約10.9萬坪),不僅僅是大陸自家車企,急著把新車首秀獻給上海車展,德國品牌奧迪,還帶來了自動駕駛概念車。為了體現自駕帶來的舒適空間,車內的儀表板和方向盤都能摺疊收納,讓車子不只是車子,也能是移動休息室。奧迪自駕概念車宣傳片:「當車處於自駕模式時沒有方向盤,內部看起來就像休息室,有厚木板、羊毛坐墊,如沙發的坐椅,還有移動式桌子,甚至還有植物。」不只是車企對未來汽車擘劃藍圖,今年上海車展,更首次邀請大陸科技業、互聯網巨頭參展,秀出他們的新技術和汽車結合的成果。看看新聞記者:「它打這個方向盤,我們可以看到,在螢幕上遠端另外一輛車的這個方向盤,也在被通過這個5G的技術,實現了一個遠端駕駛。」現在最火熱的5G,華為把它應用在汽車遠端駕駛技術上,實現足不出戶,就能把車子開到千里之外;而阿里巴巴則和上汽集團合作,推出這款實景導航,減少複雜地圖造成駕駛判別錯誤的機會,更貼心的是,不用再低頭分心看車內螢幕。AliOS工作人員:「用戶在駕駛過程中,能夠完全專注道路前方視覺,所以我們將導航的訊息,和其他用戶最關心的訊息,全部呈現在前擋風玻璃上,它的導航也不僅僅是簡單導航,而是AR(擴增實境)導航。」AI結合汽車,智慧汽車中最強調的自駕技術,連體積龐大的卡車也能完成;中國重汽在車展上,展出的這款智慧卡車,在無人干預狀況下,準確完成道路駕駛避開障礙物,連貨櫃也能透過偵測,自動裝卸。中國重汽副總裁 劉培民:「目前這個車呢,在天津港已經應用和測試一年多,近期天津港通過招標採購了4台,作為了一個小的批量,投放到天津港的商業化運營,這也是我們國家的這個智能車輛,首次實現商業化運營。」除了未來汽車成看點外,大部分車企現階段還是把發展重點放在了新能源車上,2018年大陸新能源車產銷都突破了120萬輛,年增長幅度也都有6成左右,像INFINITI這款純電動概念車,全球首發就辦在上海車展,更不諱言,這款車就是專為大陸市場所打造的。INFINITI主席及全國總裁 慕克:「我們預計到2025年,中國電動車市場份額會占到全球20%,也是希望為這個趨勢做好準備。」但受到了大陸新能源車補貼調整影響,今年上海車展少見車企推出油電混動車,原因在於續航里程500公里以上的純電動車,補助能達人民幣2.5萬元,但油電混動車最高補貼只有人民幣1萬元;越是能達到節能減排的汽車,越受官方政策支持,上汽大眾就研發出一款氫燃料電池,強調更環保。上汽大通總經理 徐秋華:「(通過)氫氣的轉換,它的排放完全是零排放,它將來的排放完全是水,純淨的水,燃料電池它跟這個純電動車相比,汙染更小、續航里程更長。」這款氫燃料電池最快明年上市。各家車企在新技術上較勁,汽車不在只是拚速度,電動化、智慧化成了本屆上海車展,給出的大陸車市指標。
贈品比商品貴 公平會:別被傳銷吸金
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】贈品比商品貴,小心被傳銷商吸金!公平交易委員會30日指出,去年的傳銷違法案件多達38案,罰鍰高達1580萬元。傳銷商加入贈品,獎勵等服務未向公平會報備,且贈品的價格比商品更貴,「本末倒置」的銷售手法已屬違法吸金,嚴重者更需負上刑事責任。公平委員會副主委彭紹瑾受訪時提醒,民眾應多加警惕贈品價格是否合理,以免變相付高價買產品,使自己的權益受損。
公平交易委員會30日公佈「多層次傳銷違法行為查處成果」,去年的傳銷違法案件多達38案,比2016年增加了5件,罰鍰高達1580萬元。所謂多層次傳銷是一種行銷方式,傳銷商人透過商品加入贈品,獎勵等服務,且價格比商品本身更高,而且未向公平會報備,已屬違法吸金,必須負上刑事責任。
舉例來說,醫療公司康見便曾使用多層次傳銷手法,販賣健康保健商品,把「基因檢測服務」當成贈品,但贈品價格比商品還高,公平會便認定業者變更銷售商品項目未事先報備,已違反《多層次傳銷管理法》規定,決議開罰50萬元,並勒令康見公司立即停止違法行為。
公平委員會副主委彭紹瑾受訪時表示,傳銷商若要對商品加入贈品行為,必須先行報備,但有許多公司將商品的目的本末倒置,讓添加服務的商品變成主要的目的,導致民眾變相花更高的價格購買。另一方面,公平會也發現,有傳銷商強調招募人員多於銷售,慫恿民眾加入會員,並且透過他人入會的費用,作為領取獎金的主要來源,民眾應加強警覺,以免權益受損。
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